Mittelrhein Anlage Spur N (9mm) 1:160

Seite aktualisiert 30.04.2023

• Verbautes Material
• Digital Technik
• Unsere Züge
  
• Baufortschritt

♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦◊♦

Und noch eine neue Anlage
Diese Anlage 4,80 x 0,75m bekamen wir von Bimm Modellbau.
Die zweiteilige Segmentanlage hat keinen Bhf, nur eine schöne Paradestrecke.
Diese schöne Mittelrheinanlage ist digital mit dem LoDi-System ausgerüstet.
Die Anlage ist fahrbereit.
Der Landschaftsbau wird noch weiter gestaltet.

Die Anlage ist mit einem 6gleisigen Schattenbahnhof ausgestattet.

Gleisbild Mittelrhein Anlage Spur N

zum Vergrößern, Bild anklicken

Verbautes Material

Verbautes Material 

			Stand 04.11.2022
Holz	Tischlerplatten Gabun	10 mm	Modulrahmen
	Multiplex Birke	10 mm	Modulplatte
Module		160 x 75 cm	3 Stück
Sbhf	Schattenbahnhof 6gleisig	40 cm breit	3 St.
Gleismaterial	Fleischmann	N-Spur 9mm  1:160
	Weichen mit Magnetantrieb		14 St.
	MP1 Weichenantrieb		2 St.
Signaltechnik	Viessmann
	Einfahrsignal	4412	3 St.
	Blocksignal	4411	1 St.
	Licht-Vorsignal	4410	4 St.
Straßen- beleuchtung	Viessmann		St.
Gebäude
Software
iTrain iCar	iTrain iCar von iTrain	Modellbahnsteuerung Carsystemsteuerung	1 St.
LoDi-ProgrammerFX	ProgrammerFX	zum programmieren aller LoDi Geräte	1 St.

Digital Technik

LoDi-System von Lokstoredigital

Fahren
LoDi-Rektor	Netzwerk Digitalzentrale für DCC/MOT RailCom fähig, Anschluß für  µcon Komponente konfigurierbar über LoDi-Programmer	1 St.
LoDi-Booster	1 Intelligenter  2-Kanal-Fahrstrombooster für den µcon Bus 2,3 Ampere pro Ausgang, RailCom fähig frei konfigurier- und adressierbar über LoDi-Programmer	2 St. Booster Kreise
Melden
LoDi-S88-Commander	S88.2 Netzwerkinterface, S88 kompatibel, max. 48  16fach Module, automatische Modulerkennung, Erweiterte Rückmeldung, (RailCom Strommessung, Kurzschlusserkennung)	1 St.
LoDi-8-GBM	8fach Gleisbesetztmelder für 2-Leiter System, S88.2 und S88 kompatibel, RailCom fähig (Channel 1 + 2), Kurzschlusserkennung und Strommessung pro Meldereingang, frei konfigurier- und adressierbar über LoDi-Programmer	4 St.
Schalten
LoDi-Shift-Commander	SC-Bus Netzwerkinterface Automatische Erkennung der angeschlossenen LoDi-Operatoren, max. 480 Schaltausgänge pro Interface, LoDi-Light-System integriert	1 St.
LoDi-Operator 4-WD-AC	Decoder für Weichen-, Signal- und Motorantriebe, sowie Lampen und LED, max. 1 Ampere AC Last je Ausgang, frei konfigurier- und adressierbar über LoDi-Programmer	5 St.
LoDi-Operator 4-WD-DC	Decoder für Weichen-, Signal- und Motorantriebe, sowie Lampen und LED, max. 1 Ampere DC Last je Ausgang, frei konfigurier- und adressierbar über LoDi-Programmer	?? St.
LoDi-Operator 16-SD-FL 1k	Schaltdecoder für Lichtsignalen, Lampen, LED und sonstige kleinere Verbraucher, Max. bis zu 150mA pro Ausgang frei konfigurierbar über LoDi-Programmer	?? St.
LoDi-con Handfahrregler	WLan-Handregler	1 St.

Kabelstärken und Farbe

zum Vergrößern, Bild anklicken

♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦

Unsere Züge

Dampflokomotiven (Vereinseigentum)

Bezeichnung	Artikelnummer	Marke	Epoche
BR 17 252
BR 50 849	7181	Flm	III	DR
BR 055 220-8	2532	Arnold	III	DB

Diesellokomotiven (Vereinseigentum)

Bezeichnung	Artikelnummer	Marke	Epoche
VT 95 91 50	7400	Flm	IV	DB
BR 211 245-1
BR 234 304-4

Elektrolokomotiven (Vereinseigentum)

Bezeichnung	Artikelnummer	Marke	Epoche
BR 189 009-4	12792	Minitrix	III	DB
BR 170 037-2
BR 103 115-2
BR 141 128-9	7328/67328	Fleischmann	III	DB
BR 143 635-1	12883	Minitrix	III	DR
BR 401 007-0				DB

♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦

Baufortschritt

2022

27.10.2022

Segmentfüße wurden neu montiert,
Digitalgeräte verbunden

03.11.2022

Das Anlagengleisbild wurde in iTrain neu erstellt und programmiert.
Es sind aber am Gleis und an der dig. Technik noch Arbeiten zu erledigen
Zwei SBHF Gleise (Gl1-2) müssen auch noch verlegt werden.
Rückwand für Landschaftsbild wird auch noch angefertigt.

04.11.2022

Die Anlage wurde in den Fahrdienst übernommen.

---